Вторник
18-Ноя-2008, 12:38:36
sadmin.org
Приветствую Вас Прохожий | RSS
Главная Админы пишут. Регистрация Вход
Меню сайта

Разделы дневника
Вот как то раз.... [2]
Байки, истории, анедоты расказанные жителями сайта.
Достали не могу... [4]
Ну какие они тупые!!! Начальство электрики, уборщицы, юзвери. Сисадмины рассказывают о косяках подопечных.
Я юзер!!! [0]
Рассказы юзеров про своих админов.
Отдых сисадмина. [1]
Репортажи о выходных и отпусках.
Творчество. [2]
Рассказы, романы и повести. Стихи и поэмы.

Наш опрос
Как часто Вы посещаете сайт?
Всего ответов: 138

Главная » 2007 » Июль » 25 » Сисадминам! Тост к нашему празднику.
Сисадминам! Тост к нашему празднику.
08:49:55
Сравнительный анализ профессий.

Итак, одна из самых молодых профессий. Я один из пионэров. Кто мы такие? Откуда взялись? Мы те, кто благодаря Мишке меченному (Горбачеву) остались без запланированного будущего (я говорю о тех, кому в 91 году было больше 18 лет). Кем бы я стал в бывшем СССР? Комсомольским функционером! А получилось, что я стал сисадмином, попутно дизайнером, солдатом, медиком, пришлось перепробовать всё. Брокер на бирже, журналист, бандит (не смейтесь, ездил на разборки). Вот в канун дня сисадмина пишу этот опус. История знает еще одну похожую профессию, и с ней я хочу сравнить нас.
Величайший человек в истории России, несомненно, царь–реформатор – ПетрI, благодаря ему появилось много новых для России профессий, одна из них – военный моряк. Офицеры морского флота, белая кость Российских вооруженных сил во все времена. Капитаны, штурманы, старпомы. Люди выброшенные в другую стихию. Но опус не о них и не о временах Петра Великого. Белая кость почувствовала себя неуютно, когда корабли стали оснащать двигателями, когда парус стал архаичным и на флоте появились командиры боевых частей № 5 (машинная команда). Марсоходы (так называли парусников), недопоняли значение этих офицеров, да и как это среди князей и дворян белых воротничков, грязный, замызганный разночинец!!! Появилась новая каста, изгой среди офицерства, и офицер для матросов. Знакомо? Кто мы для администрации? Кто мы для рядовых сотрудников? Со стороны командиров и равных по званию неприкрытое пренебрежение. Со стороны матросов недопонимание и не желание осваивать новую технику. Что можно требовать от крестьянина? И пришлось изменить мобилизационную систему империи, на флот стали набирать рабочих, которые не подлежали рекрутингу. Вот первое серьезное изменение, которое внес технический прогресс во внутреннюю политику империи. Появились компьютеры и что? Никому не нужные инженеры нашли свою нишу благодаря тому, что они имели представление о технике. Они стали средним звеном в различных структурах, то есть нашими юзверями. По тем временам продвинутыми. Увы, сейчас подготовка специалистов касается только их будущей профессии, да и кому учить, кто из вас пойдет преподавать в институт? И не умеем, и платят мало. А преподаватели ВУЗов плачут по бите админской, некоторых убивать мало, сколько сил мною потрачено на переобучение дипломированных эникеев.
Следующее сравнение. Капитан покидает судно последним. Врагу не сдается наш гордый Варяг! Помните такие кальки? С приходом паровых двигателей эта фраза потеряла смысл. Когда капитан садился в шлюпку, в машинных залах команда уже была мертвой. Покойтесь с миром ребята. Сейчас, фирма тонет, форс-мажор на форс-мажоре, во сколько ваш шеф дома? Правильно пол седьмого, а сисадмин? Похоже? Нестабильность организаций – некачественное обеспечение комплектующими, и как следствие – некорректная работа компьютерного парка.
Раздолбай в залитой мазутом робе. Взрывающиеся цилиндры и коммуникации, принятый на борт некачественный уголь. Его считали толковым офицером. «Ваше превосходительство он всегда в работе, надо бы ему звание вне очереди».
А если это грамотный техник, обучивший команду, следящий за качеством топлива и смазки. «Да что вы сударь он лентяй, он то в кают-компании с книжкой, то у себя в каюте». Про нас ничего не напишу сравнение и так явное.
Но со временем вышло так что командир БЧ №5 стал человеком уважаемым в кают-компании. Но каким путем? Первым возмутившимся техником-офицером стал лейтенант Шмидт. Потом в кровавом 1917 году матросы вырезали всех офицеров, но всегда в живых из офицеров оставались одни командиры БЧ №5. Куда же без них, как плыть? Именно они стали первыми красными капитанами.
Только не подумайте, что я взываю к бунту, нет ни в коем случае. Нами создан этот сайт. Давайте вместе начнем работать над тем, что бы наше место в организациях стало достойным, что бы работая, не приходилось подрабатывать. Мы фанаты своего дела. Давайте не учить друг друга, а помогать. Наверняка кто-то из вас юрист, кто-то экономист, давайте консультироваться и не допускать гнобления нашей профессии. Ну, хватит, затянулся тост, за нас друзья!

Перепечатки в любых средствах массовой информации приветствуются!
Тагир Хажин aka HOT_TABych.

Категория: Творчество. | Просмотров: 647 | Добавил: HOT_TABych | Рейтинг: 5.0/1 |
Всего комментариев: 5
22-Окт-2008
5. Петр (crash_sip)
красиво сравнил! Вах!
скопировал тост, сохранил страницу smile

02-Окт-2008
4. Finrod007
зачОтный тост *приложился к пиву и вернулся к програмному коду*

26-Июл-2007
3. Дважды Пушкин (pushkin42)
Вай! Вот так тост smile

25-Июл-2007
2. _bond (_bond)
+1
Все правильно!
Чем больше нас, тем меньше их! biggrin

25-Июл-2007
1. Viper (Viper)
+1

Имя *:
Email:
WWW:
Код *:
Форма входа
Логин:
Пароль:

Календарь
«  Июль 2007  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031

Поиск

Друзья сайта

Статистика


Copyright sadmin.org © 2008
Хостинг от UcoZ